今天给各位(wèi)分享 欧菲(fēi)光亏(kuī)损意味轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁(wèi)着什么，其中(zhōng)也会对欧菲光还会跌吗(ma)进行解释，如果(guǒ)能碰巧解决(jué)你现在面临(lín)的(de)问题，别忘了关注本(běn)站，现在开始吧(ba)！

文章目录：

• 1、欧菲(fēi)光被美国移(yí)除实体(tǐ)清(qīng)单,能否重回苹果供应链?央(yāng)视早有提醒 轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁>
• 2、被苹果(guǒ)赶出(chū)供应链,华为技术遭禁后,国内大厂营收为(wèi)零,被迫关闭
• 3、股价过(guò)山车!游资混战欧菲光亏(kuī)损的(de)“华为(wèi)概念股”成色几何

欧(ōu)菲光被美国移除实体(tǐ)清单,能否重(zhòng)回苹果(guǒ)供应(yīng)链?央(yāng)视早有提醒

1、年3月，欧菲(fēi)光被列入实体清(qīng)单，苹果将欧菲(fēi)光踢出了苹(píng)果(guǒ)供应链名单，成(chéng)为近年(nián)来果(guǒ)链企(qǐ)业大客(kè)户风险暴露的重要标志。欧菲光曾是苹(píng)果(guǒ)iPhone手机前置摄像(xiàng)头(tóu)图像传(chuán)感器(qì)的(de)供应商。

2、然而(ér)，受(shòu)地缘政治因素(sù)影响(xiǎng)，欧菲光和(hé)苹(píng)果的合作(zuò)关系(xì)开始皱起波澜。2020年7月(yuè)，在美国宣布新纳入“实体清单”的11家(jiā)中企(qǐ)中，欧菲光(guāng)被列入。随后，市场多(duō)次传出苹(píng)果考虑欧菲(fēi)光之(zhī)外的模(mó)组(zǔ)供应商。

3、我觉得有可(kě)能是(shì)苹果下一代(dài)的产品需要用(yòng)到比较(jiào)新的技术，而欧菲光的技术(shù)达不到(dào)苹果公司的要求，满(mǎn)足不(bù)了产品的性能所以被踢出供应链。

4、产线折旧造成的损失也是不可(kě)估量的(de)。而且没有苹果(guǒ)供应商的头衔(xián)，未来(lái)欧菲光的品牌影(yǐng)响(xiǎng)力也会大大折扣。所以这次消息一(yī)出，公司股价随即跌停。

被苹果(guǒ)赶出(chū)供应链,华为技术遭禁(jìn)后,国内(nèi)大(dà)厂营收(shōu)为零,被迫关闭

在(zài)供(gōng)应链紧张、零(líng)部件和运输成本都上浮的(de)大背(bèi)景下(xià)，苹果在(zài)大中华区依然奉行降价策略。这(zhè)其实是很(hěn)罕(hǎn)见的。大(dà)多数人猜想，苹果是迫于(yú)中(zhōng)国市场过(guò)于激烈的竞争压(yā)力(lì)，被迫下调价格。但事实可能正好相反，它现在太舒服(fú)了。

当中美(měi)之争华为被全方位限制时，就有网友就表示(shì)，应(yīng)该以牙还牙，将(jiāng)苹果(guǒ)赶出中国，也有网(wǎng)友(yǒu)反(fǎn)驳：中国市场对(duì)苹(píng)果不重要，但中(zhōng)国离不开苹果。

作为年(nián)销售收(shōu)入达8，588亿元人民币(bì)的跨国 科技 巨(jù)头，华为自主研(yán)发的领域很广(guǎng)，包括无线通信(包括(kuò)5G、WiFi6等)、海思芯(xīn)片、AI、自动驾(jià)驶、云计算、物联网、可穿戴(dài)设备(bèi)、智能存(cún)储、光(guāng)网络、光伏清洁能源(yuán)...不算了，太(tài)多了。

此次，华为剥离的汽车业(yè)务主要是(shì)零部件供应模(mó)式和HI模式。由此可见，华为新公司(sī)主要承担(dān)的(de)是Tier1或0.5级供应商的角色(sè)。 图片来源：华为智能汽车解决方案(àn) 华(huá)为(wèi)新公司(sī)对投资是持开放态度的。

股价过山车(chē)!游资混战(zhàn)欧菲光亏(kuī)损的“华为(wèi)概念股”成(chéng)色几何

1、其实减持(chí)的理(lǐ)由并不难理解(jiě)，自从8月29日华为(wèi)官宣新机以(yǐ)来，欧菲光(guāng)作为(wèi)华为概念(niàn)股就大涨了一波。过去这(zhè)一个多月以来，欧菲(fēi)光的(de)股价从25元/股最(zuì)高(gāo)涨到10月(yuè)18日(rì)的155元/股，涨幅达到(dào)120%。

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