美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升(shēng)我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能的(de)严(yán)格(gé)限制，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上(shàng)述定(dìng)义(yì)看(kàn)，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结(jié)束(shù)后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个(gè)月后的下(xià)一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测(cè)试(shì)中(zhōng)直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为(wèi不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语)IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么(me)呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了(le)人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射(shè)3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登(dēng)月成(ché不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语ng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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