金融界5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车(chē)，压(y嘴巴含胸的感觉知乎ā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售(shòu)。由于(yú)乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的(de)延(yán)期销售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分(fēn嘴巴含胸的感觉知乎)车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同(tóng)期(qī)销(xiāo)量(liàng)表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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