随着(zhe)2022年财报季的(de)过去，车企(qǐ)高管薪酬(chóu)再一(yī)次成为(wèi)业内关注的热点话题。造车新势力(lì)中(zhōng)，小鹏、理想、零(líng)跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪资前三总额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多(duō)上市车企(qǐ)。理想汽车的一(yī)名高管更是成功破亿，堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。造车新(xīn)势力(lì)之(zhī)外，吉利(lì)汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也(yě)有上市车(chē)企高(gāo)管薪(xīn)酬无人过(guò)百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽(qì)车2022年董事酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长(zhǎng)34％，占据目前已披(pī)露数(shù)据的车企高管薪资(zī)榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚(yà)楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等(děng)为(wèi)203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位核心人(rén)物(wù)——理想汽车(chē)前总裁(cái)沈(shěn)亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年(nián)的(de)8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售(shòu)100万股股票，套现(xiàn)金额超(chāo)9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算(suàn)，他在2022年的(de)收益也超(chāo)过1亿(yì)元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力(lì)中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示(shì)，董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁(cái)曹(cáo)力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑(pǎo)汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并不好(hǎo)过，试图通过(guò)人事变动和架构调整稳住销量。开源体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤节流的背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高(gāo)管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬前(qián)三(sān)的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车(chē)的(de)高管薪酬是独(dú)一(yī)档的存(cún)在，接(jiē)下(xià)来车企前(qián)三位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是(shì)比亚(yà)迪公司董事长，但其(qí)薪(xīn)酬在(zài)管理层(céng)中仅排(pái)第六位(wèi)。年报显示，比(bǐ)亚迪高(gāo)管中(zhōng)薪酬最(zuì)高(gāo)的(de)三位分别是执(zhí)行(xíng)副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二(èr)位是(shì)高级副总裁罗(luó)红(hóng)斌，薪酬(chóu)887万元；执(zhí)行副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万(wàn)元排(pái)名第(dì)三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬(chóu)总额为614.7万(wàn)元，排在他前(qián)面(miàn)的还有高级(jí)副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以(yǐ)及高(gāo)级副(fù)总裁何志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收(shōu)年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车(chē)销量超(chāo)185万辆，夺下(xià)全球新能(néng)源(yuán)汽车销冠宝座；净利(lì)润(rùn)也达体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤到166亿元，超过(guò)了(le)上汽集团的161.18亿(yì)元，成(chéng)为国(guó)内最赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车薪资排(pái)名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高(gāo)管薪酬均(jūn)值均(jūn)超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得(dé)关注的(de)是，海马汽车(chē)年报显示(shì)，报(bào)告期(qī)内董(dǒng)事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董(dǒng)事景柱从公司获得的(de)税前报酬(chóu)总额90万(wàn)元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得(dé)的税前(qián)报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管(guǎn)收入也大多在(zài)50万-100万元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董(体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤dǒng)事总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中(zhōng)，国内(nèi)车(chē)企(qǐ)仅理想汽车(chē)CFO李铁(tiě)去年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬是李(lǐ)想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书(shū)福薪(xīn)酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视(shì)线看向全球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份(fèn)文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万美元（约合(hé)人民(mín)币2亿元），连(lián)续(xù)第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福(fú)特(tè)汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示(shì)，担(dān)任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美元（约合(hé)人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去(qù)年年薪(xīn)分别约(yuē)合人(rén)民(mín)币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的(de)是，特斯(sī)拉(lā)CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报(bào)道(dào)，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定(dìng)了长达十年(nián)的薪酬(chóu)方案。根据该方案(àn)，特斯拉在未来十年无(wú)需向(xiàng)马斯(sī)克支付任何(hé)工资和(hé)现金(jīn)奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯(sī)克领导特斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制定(dìng)的市值和业绩方面的目(mù)标(biāo)，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在(zài)特斯拉的收入或都是(shì)同(tóng)特斯拉的市(shì)值和业绩(jì)直(zhí)接(jiē)挂钩(gōu)的(de)股票期权。

　　换(huàn)句话(huà)说，马斯(sī)克的主要收入为(wèi)股票期权激励，后者目(mù)前(qián)尚未公布。但这并不妨碍他是全(quán)球(qiú)首富的有力竞(jìng)争者。

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