5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江(jiāng)铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司（江(jiāng)铃重(zhòng)汽）100％股权转(zhuǎn)让交(jiāo)易终(zhōng)止，而此(cǐ)前(qián)约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重(zhòng)汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿(yì)元价格接(jiē)手的资(zī)产，不(bù)过(guò)原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上(shàng)了包袱(fú)。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转(zhuǎn)让铺路，还(hái)曾现金为(wèi)江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意(yì)味着江(jiāng)铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依(yī)旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审批未在约(yuē)定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格(gé)，通过山西省产权交(jiāo)易市场(chǎng)公开(kāi)挂牌方式，出(chū)售全资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽100％的(de)股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出(chū)了要求：1、世界(jiè)500强企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球生产销售(shòu)重型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报(bào)表(biǎo)净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权(quán)挂牌公告期于(yú)2021年8月9日(rì)期限届满(mǎn)，交易股权(quán)出售征集到一名意向受让方，符(fú)合(hé)上(shàng)述要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车(chē)也(yě)按照相关交(jiāo)易(yì)规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一(yī)致，就(jiù)出售交易(yì)股(gǔ)权(quán)签署了《关于(yú)江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的(de)股权转让协议(yì)》，确定就目标股权支付(fù)的基(jī)准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃(líng)汽(qì)车(chē)5月12日(rì)公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有权单位的批准，但由于交易所需(xū)的政(zhèng)府审批事(shì)项未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时长达(dá)2年(nián)之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失败(bài)告终。需要提及的是，江铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎坷，此次交易(yì)已经是(shì)其历史上第三(sān)次(cì)转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江铃重汽前身是(shì)山(shān)西省汽车(chē)工业(yè)集团(tuán)。作为一家(jiā)老(lǎo)牌国营企业(yè)，该公司(sī)主要组(zǔ)装(zhuāng)生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年(nián)第一(yī)次被重组(zǔ)。中国兵(bīng)器装备集团及(jí)中国长(zhǎng)安汽车集团有限公(gōng)司，将太原重汽重组为太(tài)原长安重(zhòng)汽，作为长安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原重汽没能被盘(pán)活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的(de)亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销(xiāo)量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年(nián)第一(yī)季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运(yùn)转。

　　不(bù)过，江铃(对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思líng)汽车(chē)却对太(tài)原(yuán)重汽产生(shēng)了兴趣(qù)，该(gāi)公(gōng)司在(zài)2012年7月(yuè)以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长(zhǎng)安手(shǒu)中(zhōng)接(jiē)手太原长安重汽的全部股权(quán)，并于2013年(nián)1月(yuè)将(jiāng)其更(gèng)名(míng)为江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽(qì)车进入重卡领域的意(yì)图是实现商(shāng)用车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建成年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台(tái)发动机的(de)大型重(zhòng)卡企业，达产后(hòu)主营业(yè)务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市(shì)场和客户洞察不足(zú)，经营状况并不(bù)尽如人(rén)意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分(fēn)别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽解(jiě)放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重汽几年的(de)销量(liàng)总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再披(pī)露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量数(shù)据(jù)。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然(rán)成为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽(qì)车(chē)2020年对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思财报(bào)数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽(qì)车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的(de)状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所有的产(chǎn)销工作。

　　值得(dé)一提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车(chē)还(hái)对江铃重(zhòng)汽(qì)进行了11.42亿元的现金(jīn)增资(zī)。这(zhè)一举动(dòng)的主要目的是降低(dī)江(jiāng)铃(líng)重汽的(de)资产负债(zhài)率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽(qì)进(jìn)行业务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江铃(líng)汽车自身近(jìn)年来日子(zi)也不太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实(shí)现营收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归(guī)母净利润分别为(wèi)5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可(kě)。不(bù)过，在2021年和2022年这两年(nián)间，江铃汽车收到的(de)政府(fǔ)扶持资金就达到(dào)5.16亿(yì)元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了(le)其当(dāng)年的净利润。而扣除非经常性损益后，江铃(líng)汽车(chē)在这(zhè)两年的扣非归母净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在(zài)这两年现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营活动(dòng)现(xiàn)金流(liú)净额还达(dá)到(dào)36.98亿(yì)元(yuán)，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度(dù)，这一科(kē)目仍未回(huí)正，为-7.22亿(yì)元。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江铃汽车(chē)营收为(wèi)75.26亿(yì)元，较(jiào)上年(nián)同期(qī)上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然(rán)背在江铃汽(qì)车肩上。而江(jiāng)铃汽(qì)车此次也表示，江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停(tíng)生产和销售，当前主要开(kāi)支为(wèi)员(yuán)工薪酬(chóu)和设备维护等费(fèi)用(yòng)。“未来公(gōng)司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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