失联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国(guó)航(háng)空工(gōng)程(chéng)师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过(guò)一(yī)项全新的跟踪技(jì)术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置(zhì)位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此(cǐ)消(xiāo)息一出(chū)全(quán)球一片(piàn)哗然，要知道(dào)马航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜(sōu)救(jiù)行动，耗(hào)资超(chāo)过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了(le)数(shù)年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到(dào)如今终于有了(le)突破性进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假的消息看(kàn)到了无数次，但很(hěn)庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在(zài)坚持(chí)寻(xún)找，不管真相(xiāng)如何(hé)，都(dōu)希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航(háng)事(shì)件，这架(jià)大型客机载(zài)有(yǒu)227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京(jīng)后(hòu)失(shī)联(lián)，历时多年搜索都(dōu)未(wèi)获得(dé)线索(suǒ)，无(wú)法找(zhǎo)寻(xún)到飞机失踪的位置(zhì)。相信(xìn)不(bù)少人认为在现代通讯如此发达(dá)的年代，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪(zōng)，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事件(jiàn)成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞(fēi)机滑行在吉(jí)隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平洋天(tiān)空，在星空璀璨的(de)马来(lái)西亚上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机(jī)在马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全(quán)高(gāo)度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那(nà)天(tiān)晚上，在马六甲的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的(de)机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大(dà)部分在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发(fā)动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞(fēi)行中途中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机(jī)组人员(yuán)至今下落不(bù)明，到底(dǐ)是人(rén)为还是(shì)意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家属(shǔ)曾(céng)经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人意外(wài)的是，信(xìn)息(xī)显示位置(zhì)是在美(měi)国，这难免让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能(néng)是被劫机然(rán)后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽的(de)地(dì)方(fāng)与世隔(gé)绝(jué)，不能和外(wài)界(jiè)联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的存(cún)在，没有人知道他们的死活。此外在(zài)此次事件(jiàn)中还(hái)发生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马六甲海(hǎi)域进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失事事件发生期(qī)间，其卫星信号数在回(huí)传数据(jù)时竟(jìng)然发生(shēng)了故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为(wèi)一(yī)架(jià)民航(háng)客机(jī)，它在飞行的时候会跟(gēn)地(dì)面上(shàng)的塔台保持(chí)高度紧密的(de)联(lián)系，而且根据正常的操作规范(fàn)这架(jià)客机(jī)应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内(nèi)，即使失事地(dì)面航站也可以(yǐ)根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事地(dì)点。

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然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员在驾驶飞(fēi)机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航站(zhàn)通报究竟是飞机(jī)出事故，还(hái)是遭到了匪(fěi)徒的劫(jié)持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出(chū)事的整(zhěng)个(gè)过程并(bìng)不是正(zhèng)常的飞(fēi)机(jī)事(shì)故，反(fǎn)而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一(yī)种说(shuō)法是(shì)飞机上(shàng)中国(guó)乘客(kè)占(zhàn)到(dào)了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的组(zǔ)织策(cè)划了此次事(shì)件，故意把飞机(jī)击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海之中。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机长的硬盘中恢(huī)复的数据得(dé)出(chū)的结论，机(jī)长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成(chéng)立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发(fā)现的数块飞机残(cán)骸，也已被认定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时(shí)至今日，关(guān)于马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望(wàng)又(yòu)一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟(jìng)空(kōng)难(nán)是(shì)如何(hé)发生的谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏(cáng)着(zhe)什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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