金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱diǎn)颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业(yè)已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱于国六A标准的汽车(c恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱hē)。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

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