3、驻车制动器发出异响或(huò)者老(lǎo)化，需(xū)要添加润滑(huá)油或者进行制动器的更(gèng)换。

　　4、自动驻车(chē)系统的摩擦(cā)片与制(zhì)动鼓间隙过大，摩擦(cā)片和(hé)制动鼓上(shàng)有油污(wū)或磨损(sǔn)严重、铆钉露出、表面硬化造成打(dǎ)滑而出现故障；更换制动片以及制(zhì)动盘(pán)。

　　5、驻车(chē)制动器销轴磨损严重(zhòng)，间隙过大，驻车制(zhì)动器拉杆(gān)调整过长；调整间(jiān)隙或者(zhě)直接更换配件。

自动(dòng)驻车系统(tǒng)故障怎么处理(lǐ)?

　　关于大家(jiā)想要了解(jiě)的“自(zì)动驻(zhù)车系统故障怎么(me)处理?”相关内容介绍有下(xià)面：

　　自动驻车(chē)系统(tǒng)故障的原因以及(jí)处理(lǐ)方法如下：

　　1、驻(zhù)车制动器操纵杆不能固定；需要更(gèng)换或者重新安装操纵杆；

　　2、驻车制动器失灵；需要(yào)检查更换刹车(chē)片等配(pèi)件并进行更换；

　　3、驻车(chē)制(zhì)动器发出异响，或者老化；需要添加润(rùn)滑油或者(zhě)进(jìn)行制动器的更换；

　　4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙(xì)过大，摩擦(cā)片和制动(dòng)鼓(gǔ)上有油(yóu)污或磨损严重、铆钉露出、表面硬(yìng)化造成打滑(huá)而(ér)出现故障；更换制(zhì)动片以及制动(dòng)盘；

　　5、驻车制动器销(xiāo)轴磨损严(yán)重，间(jiān)隙(xì)过大(dà)，驻车制(zhì)动(dòng)器拉杆(gān)调(diào)整过长。

　　调整间隙或者直接(jiē)更换(huàn)配件(jiàn)。

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