起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机(jī)口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活小知识(shí)：

起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货(huò)物(wù)、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就是(shì)直(zhí)接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份(fèn)证(zhèng)件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通(tōng)的(de)网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登(dēng)录航空公司官方(fāng)网站的网上值(zhí)机系(xì)统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过(guò)机(jī)器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加(jiā)入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会(huì)导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘机登记处(chù)、承运人(rén)售票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理人售票处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地点或(huò)原购票(piào)地点办理变更手续，承运(yùn)人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在航班(bān)规(guī)定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变更过(guò)航(háng)班(bān)、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的规定(dìng)办(bàn)理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)飞(fēi)机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航空公司的(de)规(guī)定可能是(shì)会(huì)有差异的，大多数都(dōu)是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用(tíng)止办理登(dēng)记手续(xù)，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提(tí)前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航班需要(yào)提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才(cái)可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞机(jī)。

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