5月22日消(xiāo)息，据法(fǎ)国(guó)回声报，比亚迪正考虑在法国(guó)建厂。

　　此外(wài)，日(rì)前有消息称，比亚迪(dí)股份(fèn)有限公(gōng)司(sī)董事长兼总裁王传福现(xiàn)身越南(nán)，与当地相(xiāng)关部门探讨在越(yuè)南投资建厂相关事宜。　　

　　报(bào)道还称(chēng)，王(wáng)传福(fú)表示，比亚迪希望继(jì)续扩大富(fù)寿省制造(zào)与(yǔ)投资(zī)规模，并承诺新一步改(gǎi)进技术，实现可(kě)持续发展。“比亚(yà)迪将使用最佳技术扩(kuò)展(zhǎn)到(dào)电动汽车(chē)制造和组装领域，服(fú)务于(yú)越南市场(chǎng)并出口到东南亚地区。希望(wàng)当地(dì)政(zhèng)府(fǔ)为早日(rì)完成投资许可提供便(biàn)利(lì)，尽快(kuài)将电动汽车制造组(zǔ)装项目(mù)投入(rù)运行(xíng)。”王传福(fú)表示。

　　市场分(fēn)析称这是(shì)国际化企业不得不走的一(yī)步(bù)。同时也是当前中国特殊国家贸易(yì)环境的一种应(yīng)对方(fāng)法。

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