东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是他(tā)们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航(háng)空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提(tí)供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可(kě)以用高密(mì)度排(pái)班(bān)来提高(gāo)飞(fēi)机的(de)日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是(shì)民(mín)航允许的话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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