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英红九号是名茶吗,英九红茶叶价格一览表

英红九号是名茶吗,英九红茶叶价格一览表 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(s英红九号是名茶吗,英九红茶叶价格一览表hēng)爆炸,航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过(guò)至(zhì)少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)英红九号是名茶吗,英九红茶叶价格一览表度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它(tā)高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成功(gōng),那么(me)星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空能力,天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期(qī英红九号是名茶吗,英九红茶叶价格一览表)望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划(huà)性解体,但(dàn)如果从上述(shù)定义看,本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺,直言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不算(suàn)什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计,如(rú)果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云(yún)学(xué)会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5%都(dōu)算是(shì)不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng);据预测(cè)到2030年,全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络(luò),为(wèi)全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务(wù),后来这个(gè)计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为(wèi)美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技(jì)日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因,在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì):相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是,美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资(zī)者是(shì)沙特(tè)投资基金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司,此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮,融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  这(zhè)是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山(shān)之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》,登月的(de)幻(huàn)想变成了画(huà)面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历(lì)史(shǐ),每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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