近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路(lù)测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声(shēng)。

路(lù)测(cè)车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设(shè)计。

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这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明(míng)显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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