近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车(chē)架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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