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中国比俄罗斯强大吗,中国跟俄罗斯哪个强大

中国比俄罗斯强大吗,中国跟俄罗斯哪个强大 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据,在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng),有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长,一定程度上说明,国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

  16家新能源品牌5月(yuè)销量汇总:比亚迪月销(xiāo)创新高(gāo),“蔚小(xiǎo)理”难聚首

  5月(yuè),比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造(zào)了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高,其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一(yī),可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化,“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下,传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥,并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品,正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

  5月,造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营,这是其连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆,充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

  基于这样的成绩,理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交平台上说(shuō),“无论(lùn)是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的供应量,因(yīn)为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ),其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新(xīn)目标(biāo),即理想L7、L8、L9三款车,将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

  理想的这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫及,因为(wèi)目前来(lái)看,除理想以外,其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5中国比俄罗斯强大吗,中国跟俄罗斯哪个强大月交(jiāo)付量为13029辆,环比增长(zhǎng)中国比俄罗斯强大吗,中国跟俄罗斯哪个强大17.6%,今年以来,虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月(yuè)在万辆以上,但总体走势相对平(píng)缓,主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

  零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后,逐渐回(huí)归(guī)正轨,数据显示,其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng),环(huán)比(bǐ)增长38.2%。

  零跑之(zhī)后,小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆,环比增(zēng)长6%,虽(suī)然交付(fù)表现有所好转,但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前,另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望,它将于6月9日(rì)开启预售,何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称,G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说,那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

  同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来,5月(yuè),蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底(dǐ)”,当(dāng)月交付(fù)6155辆,环比下降(jiàng)7.6%。有观点认为,蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市(shì),消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不过好在,蔚来此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久,据悉,全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付,6月份完成产(chǎn)能爬坡,另外,全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付,由(yóu)此来(lái)看,随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡,蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

  传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

  5月(yuè),传统车(chē)企新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥(huī),亮点依旧(jiù)可寻。

  当(dāng)月(yuè),埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆,环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7%,同比增(zēng)长(zhǎng)114%,这已经是(shì)其(qí)连(lián)续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万,并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

  埃安销量(liàng)的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì),埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探,且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益(yì)。

  除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外,埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市,已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策,3月1日至12月31日期间,在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车(以发票(piào)日期为准(zhǔn)),并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完(wán)成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者,均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标准,这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

  此外(wài),埃安目前(qián)还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力度,其(qí)于5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)上全险,埃(āi)安限时送(sòng)”活动,即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日,购买埃安旗下多款(kuǎn)车型,最(zuì)高可(kě)获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴,同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠,而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

  腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗,数(shù)据显示,腾势5月销量(liàng)达11005辆,环比增长4.6%。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速(sù)完善,D9之后,定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

  极氪今(jīn)年以来(lái)交(jiāo)付(fù)表现持续提升,5月共交付8678辆,环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1%。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn),其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠,极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付,目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外,极氪还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē),依托四款车(chē)型,极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

  比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝,目前看似压力不小。数据显示(shì),深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆,而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

  不过,深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营,其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线,即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全国,这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不远,届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

  从(cóng)上述来看,传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付,因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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