机长工(gōng)资(zī)一般(bān)是多(duō)少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎是一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补贴(tiē)和平均收入三部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高，年收入约(yuē)160万(wàn)，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进入航空公司后成(chéng)为后续观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过(guò)200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合(hé)格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才(cái)能(néng)进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空(kōng)公司和(hé)中国民航局代(dài)表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航(háng)空(kōng)公司再决(jué)定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞(fēi)机机(jī)长至少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的机(jī)长至少(shǎo)需(xū)要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上(shàng)是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航空(kōng)的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分(fēn)为三(sān)大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不(bù)同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右，其次(cì)是(shì)民营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要(yào)是(shì)因为民(mín)企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战(zhàn)中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的(de)是(shì)在中国服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di(guó)内(nèi)机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的(de)机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将(jiāng)被分配到(dào)航(háng)空公司空公(gōng)司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐(zuò)飞机之前(qián)，你要(yào)参(cān)加(jiā)几个月的模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别(bié)和他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机(jī)长或者飞国际航班，工(gōng)资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副(fù)驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间差(chà)派昌和飞行(xíng)技(jì)能达到(dào)标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的(de)程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术(shù)管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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