近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财本初是谁经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去(qù)年十一期(qī)间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车(chē)时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的(de)研发能(néng)力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发(fā)展大会(huì)上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì)：事故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调(diào)查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失灵本初是谁(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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