金(jīn)融界4月22日消息(xī)，经(jīng)济数据超预期提振，原油收盘走高。但本周由于(yú)对经济前(qián)景的(de)担忧加(jiā)剧需求(qiú)担忧，原油期货五周(zhōu)来首(shǒu)次录得周(zhōu)下跌(diē)。

　　纽约商品交易所6月交割的西德克萨斯(sī)中质原油(yóu)上(shàng)涨50美分，收于(yú)每桶(tǒng)77.87美元涨幅(fú)近0.7％，美国(guó)基准近(jìn)月(yuè)原油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲(zhōu)期货(huò)交易所6月全球基准(zhǔn)布伦特原油价格上涨(zhǎng)56美分，至每桶81.66美元(yuán)，涨幅0.7％，本周累计(jì)下(xià)跌5.4％。

　　在纽(niǔ)约商交所，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月取暖油价格下跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下(xià)跌5.7％。5月天然气(qì)价(jià)格下跌尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系0.7％至每(měi)百万英(yīng)热单位2.23美元，周涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周(zhōu)四，西德克萨斯中质原油和布伦特原油双双创下本月(yuè)最低收盘价(jià)，回吐了4月初(chū)的大(dà)部(bù)分(fēn)涨幅，此前沙特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月(yuè)开始至(zhì)年底减(jiǎn)产约115万桶/日(rì)，而俄罗(luó)斯则表示(shì)，将把每天减产50万桶的计划延(yán)长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的简报(bào)中写道(dào)，周四(sì)，对消费者需求与"不断恶化(huà)的经济(jì)背景和仍持鹰(yīng)派立场"的(de)美联储联系在一起(qǐ)的担忧有所加剧。

　　他们(men)表示，“本(běn)周美(měi)国(guó)几(jǐ)家大公司发布的业(yè)绩和预期都不佳，而美国(guó)周四(sì)公布的(de)经济(jì)数据也不乐观”，因此“没(méi)有(yǒu)真正积(jī)极(jí)的理由介入并捍卫4月份(fèn)西德(dé)克(kè)萨斯中质原油每桶79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而(ér)言，分析师(shī)表示，对(duì)美联(lián)储和其他主(zhǔ)要央行持续收紧货币政策引发全(quán)球经济急(jí)剧(jù)放缓(huǎn)的担忧(yōu)，是本(běn)周油价下跌的部(bù)分原因。这些因(yīn)素抵消(xiāo)了此(cǐ)前对中国经济(jì)复(fù)苏的(de)乐观情(qíng)绪，此前中国在2022年底取消了严格的(de)COVID-19控制(zhì)尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系措施。

　　德国商(shāng)业(yè)银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗(fú)里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的(de)一份报告中说(shuō)，除了(le)对(duì)中国需求的(de)怀疑(yí)之外，有报道(dào)称，尽管受到制裁(cái)和禁运(yùn)，俄罗斯(sī)的原油运输仍在继续(xù)，这也给油(yóu)价带来了压力。

　　路透社周四报道称(chēng)，4月份俄(é)罗(luó)斯西部港口的石(shí)油装载量有(yǒu)望达(dá)到2019年以来的最高(gāo)水平，每天(tiān)超(chāo)过240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯还(hái)表示，俄(é)罗斯总(zǒng)统普(pǔ)京与王储、沙(shā)特(tè)阿拉伯(bó)部长会议主(zhǔ)席穆罕(hǎn)默德·本·萨勒曼·沙特(tè)进行了电(diàn)话交谈(tán)，重点(diǎn)是扩大“在贸易、经(jīng)济(jì)、投资和(hé)能源领域的互利(lì)关(guān)系”。

　　"短期内，在西方工业化国家经济(jì)前景好(hǎo)坏(huài)参半的背景下(xià)，定向阶段可能(néng)会持(chí)续下(xià)去(qù):毕(bì)竟(jìng)，市场（仍然(rán)）供应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看(kàn)来，市场在中期过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些欧佩克国家(jiā)的产量(liàng)从5月份开始缩(suō)减时，市场将再次出现明显的供应不足，”他说(shuō)。他说，2023年(nián)下(xià)半(bàn)年的每日石油(yóu)供应可能(néng)比(bǐ)需(xū)求少200万桶左右(yòu)，这意味着刚刚恢复到“正常”水平的发达(dá)国家商业库存(cún)可能会再次下降。

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