说到韩寒，相(xiāng)信大家对(duì)他的第一印象应该是(shì)一位我国知(zhī)名的(de)青(qīng)年作(zuò)家、导演，他(tā)出版过很多(duō)畅销(xiāo)的书，并(bìng)且也拍过(guò)几部热(rè)播(bō)的电影(yǐng)。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个身份，那(nà)便是赛车(chē)手。韩寒是一位(wèi)职业赛(sài)车(chē)手，被(bèi)人(rén)们(men)称为“玩赛(sài)车当中文章(zhāng)写得最好、写(xiě)文章中车开(kāi)得最(zuì)好的”，那么(me)韩寒赛(sài)车什么级(jí)别呢？很多人(rén)对于(yú)韩(hán)寒的赛车水平F几表示(shì)质疑(yí)，不过在(zài)他十年(nián)的赛车生涯(yá)中他一共获得了(le)7座年度总冠军，这样的成绩难道(dào)还需要质疑吗？我们今天一(yī)起来了解一下上述问(wèn)题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，在2000年还(hái)在上高中(zhōng)的韩寒在退学(xué)之后便出版(bǎn)了(le)自己首部长篇小说(shuō)《三重门(mén)》，这(zhè)部小说在刚(gāng)刚发行的时候便销售一空，曾(céng)经在日本、台(tái)湾、香港以(yǐ)及法国等(děng)地(dì)出版，销售量(liàng)超过2000万，而韩寒也因为这部(bù)小说而(ér)名声大(dà)噪(zào) 。随(suí)后(hòu)出版(bǎn)的《零下(xià)一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅(chàng)销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了(le)他的赛车生涯，当年他代(dài)表北(běi)京(jīng)极(jí)速车队参加了(le)全国汽(qì)车拉力锦标赛，而他(tā)所在的上海站N组（国际组）则(zé)获得(dé)了第六名。在2004年的时(shí)候第一次(cì)获(huò)得(dé)了亚洲宝马方程式资(zī)格(gé)赛(sài)冠军。

之后韩寒还(hái)获得过CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和CRC全国拉力(lì)锦标赛的年度冠军，而(ér)这两(liǎng)项(xiàng)赛事是经(jīng)过中汽联审批的，内地级别最高的(de)汽车赛(sài)车(chē)，关键还是(shì)双料的，而他的分站赛冠军就更(gèng)多了(le)，十年里他(tā)一(yī)共在国(guó)内赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以(yǐ)说韩寒现如今已经(jīng)是国(guó)内顶尖的赛车手了(le)。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是F几的(de)，其实F1是最高等级的方程式赛(sài)车，F1在(zài)现今赛车(chē)领域所代表的地位(wèi)就有如奥运(yùn)或是世界(jiè)杯(bēi)足球(qiú)赛。而韩(hán)寒是房车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端(duān)的，也是等级最(zuì)高(gāo)的赛车比(bǐ)赛。其实印(yìn)度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但(dàn)是中(zhōng)国目前还没有一(yī)个在国际(jì)上有名气的车手。而韩(hán)寒他能(néng)在国内获得(dé)场地赛和(hé)拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也旁(páng)敲侧击的说明了中国汽(qì)车运动发展的水平，在汽车(chē)运动成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛车双料(liào)冠军几乎手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州(hū)是不可能的。毕竟韩寒(hán)融入赛车(chē)领域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获得一席之地基本是不太可(kě)能的。

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