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一本书多重,一本书多重有一斤吗

一本书多重,一本书多重有一斤吗 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校(xiào),区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)出来是影响区位(wèi)的(de)因(yīn)素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素两个(gè)方面的。

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区(qū)位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析学校,区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来

  影响区(qū)位的因素大体分为(wèi)自然(rán)因素和人文(wén)因素两个方面。

  区位分析时要把握好这(zhè)两个方面,深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联系,再抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析。

  什么是区位条件区一本书多重,一本书多重有一斤吗位条件,即区位本身具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

  其构成(chéng)因素(sù)主要包(bāo)括:自然资源

  影响(xiǎng)区位(wèi)的(de)因素大体分为自(zì)然因素和人(rén)文因素(sù)两个方(fāng)面。

  区位分(fēn)析(xī)时要(yào)把握好(hǎo)这两个方面,深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物的联系,再抓主要方面重点进行分析。

什么是(shì)区位(wèi)条件

  区(qū)位条(tiáo)件,即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

  其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括(kuò):自然资(zī)源、地(dì)理位置,以(yǐ)及(jí)社(shè)会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化(huà)、教育、旅游等(děng)方(fāng)面(miàn),区位优(yōu)势是一个综合性概念,单项优势往(wǎng)往难以形(xíng)成区位优势。

  一个(gè)地(dì)区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位(wèi)置、交通等(děng)决定。

  同时(shí)区位优(yōu)势(shì)也是一个发(fā)展的概(gài)念,随着有关条件(jiàn)的变化而变(biàn)化(huà)。

  区位因素,是(shì)指影响区位主体分布的原因。

  对区位主体的区位给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是主要因子,相(xiāng)反影响比较(jiào)小(xiǎo)的为次要(yào)因子(zi)。

  因为不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质,即区位条件。

区位条件分析

  一、农业区(qū)位(wèi)因素分析

  1.自然因(yīn)素地形:

  地(dì)形为平原或三角(jiǎo)洲,或地势(shì)低平或地形平坦开阔

  数量(liàng):地广人稀土地广阔,土地租金(jīn)低

  气(qì)候:是(shì)×气候,(雨热同期、光热(rè)水组合好,日照(zhào)充足、昼夜(yè)温差大)

  水源:临近水源(河流或冰川融水(shuǐ)区),水源充(chōng)足,灌溉便利

  土壤:是×土壤(rǎng),土壤(rǎng)肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

  2.人文因素(sù)

  市场:该(gāi)地(dì)区人口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多,市场(chǎng)广阔(kuò)(对商品农业影(yǐng)响大)

  交通(tōng):临近河或(huò)湖,水陆(lù)(海陆)交通(tōng)便利或河流交(jiāo)汇(huì)处,内河航运发达(对商品农业影响大)

  政策:国家(jiā)政策的支持(扶(fú)持(chí)、鼓励)

  科(kē)技:科技(jì)水平高或科技发达

  劳动力:人口稠密,劳动力丰(fēng)富,劳(láo)动力工(gōng)资低

  工业(yè)基础:工业发达,工业基础(chǔ)雄厚

  3.自(zì)然对农业的不利的(de)区位因素

  洪涝、干旱(hàn)、台风、春季(jì)低温、寒潮(cháo)等气象灾害;

  热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足,酸碱(jiǎn)度偏高(gāo)

  二(èr)、工业区位因素分析

  1.自然因素(sù)

  原料(liào):临(lín)近某原(yuán)料(liào)产(chǎn)地,原(yuán)料充足──原料指向型工业

  能源:临近某(mǒu)能源产(chǎn)地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能源(yuán)充足(zú)─动力指向型(xíng)

  土地:土地平(píng)坦开阔,利于建厂

  水源:临近(jìn)河流、湖泊或降水多,水(shuǐ)源充足

  2.经济因素

  市场:人(rén)口稠密或人口密集,市场(chǎng)广阔(对市场指(zhǐ)向工业更明显)

  交通:临海或海港(gǎng)、临河湖或河(hé)流(liú)交汇处、临(lín)铁(tiě)路高速公路或航(háng)空港,交通便利

  劳动力:人(rén)口(kǒu)稠密,劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集型工业

  技术:科教发(fā)达或临近高等(děng)院校(xiào)或科研院所,劳动力素质高──技术密集型(xíng)

  农业基(jī)础:临近商品粮基(jī)地或农业(yè)产区(qū),农业基础雄厚或农业(yè)发达

  3.社会因素

  国(guó)家政策:国家(jiā)政策的扶持、鼓励,国家政策变(biàn)化(解决就业的(de)工(gōng)厂设在(zài)不盈(yíng)利的区位;

  为缩小经济差距进行的西部大(dà)开发)

  国防安全(quán):某时期国(guó)防(fáng)需(xū)要

  个人行(xíng)为(或偏好(hǎo)):如(rú)海外华人(rén)、华侨的投(tóu)资

  工业惯性:考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响或出于对当地经(jīng)济的考虑等

  4.环境因素

  风(fēng)向:严重污染(rǎn)大气的(de)工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂(chǎng)址;

  在季风区,布置在当地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的上风地带

  水源:有废水排放的工厂应布局在远离(lí)水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上游区;

  自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在(zài)居民区(qū)的水源地上(shàng)游或河流上游(yóu)地区

  距离居(jū)民(mín)区、农(nóng)田(tián)的远近(jìn):占地面(miàn)积(jī)小无污染的工(gōng)业,布(bù)局在城区(qū);

  用地规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工业(yè)可布局在城(chéng)市(shì)的边缘(yuán)或近郊地区;

  严重(zhòng)污染(rǎn)难(nán)以治理的大型(xíng)企业,宜布局在远离(lí)市(shì)区的远郊或郊外

  生态环境:工(gōng)业(yè)布局应远离(lí)生态环境脆弱地区

  三、城市区位因素分(fēn)析

  1.自然因(yīn)素

  地形:地(dì)形平坦开阔

  气候:是什么气候,降水适度,气温适中

  河(hé)流(liú):临河:①运输功能:河流交汇(huì)点、过河点、河口(kǒu)、河(hé)运的(de)起点或终点,交通便利②供水(shuǐ)功能:临近河流,水源(yuán)充足或(huò)丰富(fù)

  2.社会经(jīng)济(jì)因素(sù)

  自(zì)然(rán)资源:判读图中某地是否有(yǒu)某种自然(rán)资源或临近某种自然(rán)资源

  交通:由地图判读图中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利(lì)

  农业基础(chǔ):本地农业(yè)基础雄厚,提供丰富(fù)的农(nóng)副产(chǎn)品(pǐn)。

  其(qí)他因素:①是(shì)否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科技中心(xīn)(新因素)

  四、交通线区位(wèi)因素分(fēn)析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少(shǎo)占好地,处(chù)理好与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发展的关系(xì)

  ②山地:尽(jǐn)量沿等高线修筑,尽量避开地形地(dì)质(zhì)复杂的(de)地区(隧道避开(kāi)断层,陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开凿隧道)

  水文(wén):避开沼泽地,尽量避(bì)免跨越(yuè)河流,减少(shǎo)桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投(tóu)资(zī)、施工量(liàng)

  气候:注意暴(bào)雨、大风等出现的强度和频(pín)率,冻土、积雪的深(shēn)度,桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高度(dù)都(dōu)需要根据当地(dì)暴雨强度(dù)来设计

  2.经济因(yīn)素

  ⑴合(hé)理布局(jú)交通(tōng)运输,促进沿线经济发展

  ⑵铁路(lù)、公路(lù)国道线基(jī)本(běn)方向以直达为主(zhǔ),并适当照顾沿(yán)线重要经济(jì)点,通(tōng)过城市时应(yīng)从城(chéng)市边(biān)缘(yuán)经过(减轻对市内交(jiāo)通的影响)

  ⑶省道等地方性公路,则以满(mǎn)足(zú)地方(fāng)经济发(fā)展(zhǎn)和居(jū)民(mín)需要为(wèi)主,可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车(chē)站、码头等(děng)

  3.社会因素

  ①巩(gǒng)固(gù)国防、加强民(mín)族团结(jié)、促(cù)进少数民族地区或革(gé)命老(lǎo)区经济(jì)发展

  ②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

  ③国境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外(wài)贸(mào)易的发(fā)展(发展边境贸(mào)易)

  五、交通运(yùn)输网中(zhōng)点的区位因素分析

  (一(yī))港口的区位(wèi)

  1.自然条(tiáo)件

  水域条件(jiàn)(航(háng)行(xíng)条件):等深(shēn)线密──江阔水一本书多重,一本书多重有一斤吗深,空间大,便于(yú)航行和(hé)停泊,冰(bīng)期短(duǎn)或(huò)无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(jiàn)(筑港条件):平原(yuán)或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大(dà)

  2.社会经济条(tiáo)件

  经济腹地:(港口服务的区域)经(jīng)济发达,辐射(shè)范围(wéi)大,客货集散量大(影响(xiǎng)港口的兴衰)

  城市(shì)依托(tuō):单(dān)一大城市或某个城市(shì)群(qún)为依托,为港口提供人、财(cái)、物(wù)的优势

  国家政策:政(zhèng)策支持,如(rú)自由贸易(yì)港,对外开放港

  (二)汽(qì)车站的区(qū)位

  汽车站区位选择(zé)的总(zǒng)原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客,即:①路(lù)宽(kuān),与市(shì)内外交通联系(xì)方便;

  ②地形平(píng)坦(tǎn)面(miàn)积较大;

  ③工程量。

  (三)航空(kōng)港的区位(wèi)

  1.自然(rán)条(tiáo)件

  地(dì)形:平坦开阔、坡度适(shì)当,保(bǎo)证排水

  地质:有良好的地(dì)质(zhì)条件,地(dì)基要稳,坚实(shí)

  气候:少云雾、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

  2.社会(huì)经(jīng)济因素

  交(jiāo)通:要与市内有便利的交通联系

  经济:要(yào)建在(zài)经济发达的地区

  六(liù)、水电站的区位分(fēn)析(xī)

  水(shuǐ)量(liàng):与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面积或(huò)集水区域有关(由河(hé)流(liú)的位置(zhì)判读(dú))

  落差:与穿(chuān)越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过(guò)渡处

  具体开发:与地质、地貌(在地(dì)形(xíng)图上(shàng)一般(bān)位于峡谷,为了减少(shǎo)投(tóu)资和工程量;

  地基要稳、坚实,少地(dì)质灾害;

  与水库选址相同)有关(guān)。

  七、水(shuǐ)库坝(bà)址的区位选择

  1.选在河流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地、洼(wā)地(dì)的出口(kǒu)──原因(yīn):峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼(wā)地(dì)地形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库库(kù)容量大

  2.选(xuǎn)在(zài)地(dì)质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因(yīn):防止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

  3.考虑占地(dì)搬(bān)迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八、卫星发(fā)射基地的(de)区位分析

  1.自然因(yīn)素

  气象条件:天气晴朗,大气(qì)透明度好,便于对卫星跟踪观察

  初速(sù)度:地球自转的速度──纬度(dù)低,初速(sù)度大(dà)(如(rú)建(jiàn)设中的海南卫星发射场);

  纬(wěi)度高(gāo),初(chū)速度(dù)小。

  同一(yī)纬度,地势高,初速度大,初(chū)速度大有利于降低发射初速度(也与能源有关)

  地(dì)形:地(dì)形开阔,便于对卫(wèi)星(xīng)的跟踪观察。

  能(néng)源:向东发射,节约(yuē)能源

  2.人(rén)文因素

  人(rén)口密(mì)度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活

  交(jiāo)通便利:我国的(de)四个航天基地都(dōu)便利(lì)

  国防安(ān)全(quán):如西昌最突出(chū)

  航(háng)天工业(yè)基础较(jiào)好:如太(tài)原

  九、卫(wèi)星着陆基(jī)地的区位分析

  气象条件:天(tiān)气晴朗(lǎng),大(dà)气透(tòu)明度(dù)高,便(biàn)于对(duì)航天器的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形平(píng)坦(tǎn)、开(kāi)阔,少河流(liú)峡谷,有(yǒu)利于航天器(qì)或航天员的安全(quán)和便于目标搜寻

  人口密度(dù):地(dì)广人(rén)稀(xī)或人烟(yān)稀少(shǎo),不干扰居民生(shēng)活

  十、发展海(hǎi)洋水(shuǐ)产业的区(qū)位分(fēn)析

  1.大陆架宽、浅,水温适宜(yí),阳光充足(zú),有利于生(shēng)物光合作用

  2.入海河(hé)流(liú)或径流带来丰富的(de)有机质(zhì)和营养盐(yán)类

  3.寒(hán)、暖流交汇,海水(shuǐ)发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛,营养盐类丰(fēng)富

  十(shí)一、商业街的区位分(fēn)析

  市场(chǎng)最优:城市(shì)几(jǐ)何中心,商业(yè)活动(dòng)范围大──一般以零售(shòu)为(wèi)主

  交通最优:市区环(huán)路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处(chù),交通便利(lì)──一(yī)般以批发(fā)为主

  商业小区:便(biàn)民(mín)最(zuì)优──建在居民住宅区(qū)内,由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区(qū)位条件要从哪些方面分析学校

  地理位置优越,交通(tōng)运(yùn)输便(biàn)利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施建设完善(shàn):教学(xué)楼,寝室(shì)楼,餐厅楼,悉衫(shān)改(gǎi)超(chāo)市,大操塌派场(chǎng)布置合理。

  寝(qǐn)室里空调(diào),风扇齐全,供水(shuǐ)供电及时(shí);餐(cān)厅饭菜(cài)物美价廉(lián),口味好(hǎo)。

  2、大操场绿(lǜ)树成荫,篮球场,足球场(chǎng),乒乓球台设(shè)睁判计合理,环境(jìng)质量好。

  3、学校里教授,研究生(shēng),高级教师多(duō),全部是本科以(yǐ)上(shàng)学(xué)历,教学(xué)水平高,经验丰富,管理先进,现代化(huà)设备丰富。

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