近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过(guò)。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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