金融界4月22日消息，经(jīng)济数据超预期提振，原油收盘走高。但本周由于(yú)对经(jīng)济前景的担(dān)忧加剧需求(qiú)担忧(yōu)，原油期(qī)货五周来首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商(shāng)品交易(yì)所6月交(jiāo)割的西德(dé)克(kè)萨斯中(zhōng)质原油上涨50美分，收于每桶77.87美元(yuán)涨幅近(jìn)0.7％，美(měi)国基准近(jìn)月(yuè)原油期货本周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲期货(huò)交易所6月全球基准(zhǔn)布伦特原油价格(gé)上涨56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本(běn)周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在(zài)纽约(yuē)商交(jiāo)所，5月(yuè)汽油价格上涨0.6％至每加(jiā)仑2.60美元，本(běn)周累(lèi)计下跌8.3％；5月取暖油价格下跌(diē)近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天然气(qì)价格下跌0.7％至每百万(wàn)英热单位2.23美(měi)元，周涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周四，西德克萨(sà)斯中(zhōng)质(zhì)原油(yóu)和布伦特(tè)原油(yóu)双双创下本(běn)月最低收盘价，回吐了4月初的大部分涨幅，此前沙(shā)特及其OPEC+盟友(yǒu)宣(xuān)布，将从5月开(kāi)始至(zhì)年底减产约(yuē)115万桶(tǒng)/日，而(ér)俄罗(luó)斯则表(biǎo)示，将把每(měi)天减产50万桶的计划(huà)延(yán)长至年底。

　　sevensreport Research的手机话费交了能退吗分(fēn)析师在周五的简报中写(xiě)道，周四，对消(xiāo)费者(zhě)需求与"不断(duàn)恶化(huà)的经济背景和仍持鹰派立(lì)场"的美(měi)联(lián)储联系在一起的担忧(yōu)有所加剧。

　　他们表示，“本(běn)周(zhōu)美(měi)国几家大公司发布的业绩(jì)和预期(qī)都不佳，而美国周四公(gōng)布的经济数据也不(bù)乐观”，因此“没有真正(zhèng)积极的理由介入并捍(hàn)卫4月份西德克萨斯中质原油(yóu)每桶(tǒng)79美(měi)元的关键(jiàn)技术支撑(chēng)位(wèi)”。

　　总体而言，分析师表示，对美联储和其他主要央行持续(xù)收紧货币(bì)政策引发(fā)全球经(jīng)济急(jí)剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价下跌的部分原(yuán)因。这些(xiē)因素抵(dǐ)消(xiāo)了此前对中国经济复苏的乐观情绪，此前(qián)中国(guó)在2022年底(dǐ)取消了严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品分(fēn)析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的(de)一(yī)份报(bào)告(gào)中说，除了对中(zhōng)国需求(qiú)的怀(huái手机话费交了能退吗)疑(yí)之外，有报道称，尽管受到制裁(cái)和禁(jìn)运，俄(é)罗斯的原(yuán)油运输仍在继续，这也给油价带(dài)来了压力。

　　路透社(shè)周四报(bào)道称，4月份(fèn)俄罗斯(sī)西部(bù)港口的(de)石油装载量有望达到2019年以来(lái)的最高水平，每天超过240万(wàn)桶。

　　俄(é)罗斯还表示，俄罗斯(sī)总(zǒng)统(tǒng)普京与王(wáng)储(c手机话费交了能退吗hǔ)、沙特阿拉伯部长会议主(zhǔ)席穆罕默德(dé)·本·萨勒曼·沙(shā)特进行了(le)电话交谈，重点是(shì)扩大“在贸易、经济、投资(zī)和(hé)能源领域的(de)互利(lì)关系”。

　　"短期内(nèi)，在西(xī)方(fāng)工业化(huà)国家经济前景好坏参半的背景下，定(dìng)向(xiàng)阶(jiē)段(duàn)可能会(huì)持续下去:毕(bì)竟，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写(xiě)道(dào)。

　　“然而(ér)，在我们看来，市场(chǎng)在中期过于自满:当沙(shā)特阿拉伯(bó)和(hé)其(qí)他一些欧佩克国家(jiā)的产(chǎn)量从5月份开始(shǐ)缩减时，市场(chǎng)将再次出(chū)现明显的(de)供应不(bù)足，”他说(shuō)。他(tā)说(shuō)，2023年(nián)下半年的每(měi)日石油供应(yīng)可能比需求(qiú)少(shǎo)200万(wàn)桶(tǒng)左右，这意味(wèi)着刚刚恢复到“正常”水平(píng)的发达国家商业库存可能会再次下(xià)降。

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