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别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了

别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言(yán)之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民(mín)看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败,但(dàn)没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前(qián)保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测(别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了cè):“假设(shè)发射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体物(wù)理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太(tài)空任(rèn)务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功,将启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒,因为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得(dé)较低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái),那么(me)我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了(le)非(fēi)计划性解(jiě)体,但如果从上述(shù)定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后,团队表示将继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时,马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè),直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

  风(fēng)云学会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有5%都算(suàn)是(shì)不错的了(le),所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期(qī)多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏,成功了(le别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了)就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指什么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián),马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可(kě)以执(zhí)行载人计(jì)划。

  目(mù)前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络,为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务,后(hòu)来(lái)这个计划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司(sī),成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù),并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器,美国将(jiāng)在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜为什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当(d别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了āng)低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发(fā)射(shè)费用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后(hòu),Spacex的估(gū)值(zhí)预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  这是在为(wèi)什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年(nián)后,美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵(guì)。

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