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嗤笑的意思

嗤笑的意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  嗤笑的意思为此,财(cái)经网汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负责人,对(duì)方表(biǎo)示(shì):有人(rén)故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实,这是(shì)去(qù)年十一期(qī)间的事情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一(yī)直非(fēi)常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公(嗤笑的意思gōng)开表示(shì)过,新能源汽(qì)车(chē)并(bìng)非下一(yī)个汽车时代(dài),智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的(de)同时,成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降(jiàng)本的同(tóng)时,小鹏汽车(chē)也一(yī)直在(zài)加(jiā)大(dà)研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入(rù),每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前方环(huán)境的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事故发生时,时速(sù)符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波(bō)一(yī)车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售(shòu)后工作人员表(biǎo)示:车主下地库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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