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轮机(jī)工(gōng)程专业(yè)是学什么，轮机(jī)工程专业是干什么(me)的

　　下列的是编造轮(lún)机(jī)工程专业介(jiè)绍、主要课(kè)程、培(péi)训目标、就业前景，供(gōng)您参(cān)考(kǎo)。

　　轮机工程专业被国家教育部(bù)列为(wèi)交通运输行业(yè)80后(hòu)备箱(xiāng)专业什么(me)之中的一个，和(hé)轮机(jī)工(gōng)程系里培养的学生是船舶管(guǎn)理所机电(diàn)工程师与机电(diàn)设备和发电(diàn)厂(chǎng)。

　　船舶(bó)与海(hǎi)洋工程(chéng)、电气工程(chéng)、控制科学与工程(chéng)。

　　主要课(kè)程：工程热力(lì)学、传(chuán)热、流体力学、理论(lùn)力学、材料力(lì)学、机(jī)械设计基础、金属(shǔ)材料、电路(lù)与电(diàn)子技术、轮(lún)机工程、发动机运行、自动化技术基础。

　　主要实(shí)践教学环(huán)节：包括机(jī)械工(gōng)艺实践、电工技术(shù)实习、船舶认(rèn)识实习(xí)等

　　培训(xùn)目(mù)标

　　书专(zhuān)业培养机(jī)械原理和船舶系统知(zhī)识(shí)，能在各企事业单位操作船用发(fā)动机、维修(xiū)和造船(chuán)监(jiān)督(dū)，基本具备同类轮机员(yuán)和轮(lún)机员资质

　　培训要求

　　书专业(yè)学生(shēng)主(zhǔ)要学习电(diàn)气(qì)工程、电力工程基础理论与知识，一张(zhāng)一张地画、机器设计(jì)、轮机工程检测基础训练，具(jù)备船舶动力装置的运行维(wéi)护和船舶修理监督(dū)能(néng)力(lì)、初(chū)步具备监(jiān)造能(néng)力

　　轮机工(gōng)程(chéng)专业(yè)就业(yè)范围窄，毕(bì)业(yè)生主(zhǔ)要从事船(chuán)舶运输等企事(shì)业单位的发(fā)动机操(cāo)作、维修、监造等。

轮机工程是(shì)什么？

　　轮(lún)机工(gōng)程是一门普通高(gāo)等学校本(běn)科专业(yè)，属交(jiāo)通(tōng)运输类专(zhuān)业，基本修业(yè)年限为四(sì)年，授予工(gōng)学学位。

　　轮机工(gōng)程主要(yào)研究的就是(shì)船舶上所有机电(diàn)设备(bèi)和动力装置如何制(zhì)造、运营、维护和(hé)检修。

　　该专业主(zhǔ)要分为两(liǎng)个方(fāng)向，一是(shì)海上轮机(jī)的管理(lǐ)，主要是船(chuán)舶平(píng)常的维护和检修；燃则模二(èr)是船舶制造，主要(yào)是进行造船机舱的(de)设计等(děng)。

　　从船舶技术(shù)的发(fā)展历史看，作为(wèi)船舶(bó)心脏的轮机已经历(lì)了几(jǐ)代演革(gé)。

　　从船(chuán)舶(bó)蒸汽动力到(dào)内燃机与涡(wō)轮机，以(yǐ)及与信息、环境、自动(dòng)控制技术高(gāo)度结合，不仅推动(dòng)了(le)世界航运业的发展和世界经济一体化的盯链(liàn)进(jìn)程，更促(cù)进了多领域交(jiāo)叉(chā)融合的二级(jí)学科轮机工程(chéng)的发展。

　　培(péi)养目(mù)标：

　　轮机(jī)工程专(zhuān)业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感(gǎn)，较(jiào)好地掌握轮机(jī)工程(chéng)领(lǐng)域基础理论、专门知识和(hé)基本技能，富有创新精神、创(chuàng)业意识和实践(jiàn)能力，具(jù)备(bèi)国(guó)际化视野，能够在轮机工程领域从事(shì)规划设计等工(gōng)作，以及(jí)在教育、科研等部(bù)门(mén)从事相关工作的高素质专(zhuān)门人才。

　　各高校应(yīng)根据上(shàng)述(shù)培养目标和各自的(de)定(dìng)位、办学条件、区域(yù)人(rén)才市场(chǎng)美人刑是什么，古代刑法美人计是什么意思需求，结合各(gè)自(zì)相关专业基础和(hé)学皮缓科特色(sè)。

　　在对区域和轮机工程行业特点进行(xíng)充分论证的基础上确定办学定位，以适应轮机工程行(xíng)业发展对多样化(huà)人才培养需要为目标，细化人(rén)才(cái)培养目(mù)标的内涵(hán)，准确定位本专业人才培(péi)养的具体目标。

　　以上(shàng)内容(róng)参考：百度百(bǎi)科——轮机工(gōng)程

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