金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速5对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思5.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(y对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思ǒu)的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车(chē)批发(fā)销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于(yú)车企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部分车(chē)型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思。受去年(nián)同期销量(liàng)表现受供(gōng)应链不稳定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化(huà)或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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