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德国柏林气候相当于中国哪德国冬天冷还是北京冷暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情(qíng)况(kuàng)是什(shén)么？暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情况包(bāo)括：恶劣的(de)气(qì)象/海况(kuàng)；被引船舶(bó)不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被引(yǐn)船舶(bó)的(de)引航梯和照明不符(fú)合安(ān)全规定；引航员身体(tǐ)不适，不(bù)能(néng)继(jì)续引领船舶；以及其它不适于引航的原因(yīn)的。关(guān)于暂停引航的几种情况是什么以及暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英(yīng)语，暂停(tíng)引航的几种情况图片等(děng)问题，农商网将为(wèi)你整理以下(xià)的(de)生活知识：

航班停运可以(yǐ)退票吗

　　航班停运是(shì)可以退票的。

　　法律分析:因(yīn)为疫(yì)情停飞的航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中国民用航(háng)空旅客、行李(lǐ)国内运(yùn)输规则》第(dì)二十一条(tiáo) 由于承运人或旅(lǚ)客原因,旅客不(bù)能在客(kè)票有效(xiào)期内(nèi)完(wán)成部分(fēn)或全部航程(chéng),可以在客(kè)票有效期内要(yào)求退票。

暂停引(yǐn)航(háng)的几种情况是什么(me)

　　暂停(tíng)引航的几种情况包(bāo)括：恶劣(liè)的(de)气象/海(hǎi)况；被(bèi)引船舶不适航；没有足够的水深(shēn)；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明不(bù)符合安全规定(dìng)；引航员身体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领(lǐng)船舶；以及其它不适于引(yǐn)航的原因。

　　引航，是指为了维(wéi)护国家主权和保障(zhàng)船舶、港(gǎng)口和设施(shī)的安全，由国家专(zhuān)业(yè)引航人员引领船(chuán)舶安全航行(xíng)的行为。

　　引航员必须(xū)持有引航员证书(shū)。

　　引领船舶进(jìn)出港口的(de)引(yǐn)航员俗称领港，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引(yǐn)航(háng)员通(tōng)常登船引航。

交通运输(shū)部关于修改《船舶引(yǐn)航管(guǎn)理(lǐ)规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第(dì)九(jiǔ)条修改为(wèi)：“下列(liè)船舶在交通运输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移(yí)泊的，应当向引(yǐn)航机(jī)构申(shēn)请引航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国(guó)籍船舶，但交通运输部(bù)经报国务院批准后规(guī)定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船(chuán)舶(bó)、载(zài)运放(fàng)射性物质(zhì)的(de)船舶(bó)、10万(wàn)总吨(dūn)及以上油轮(lún)；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安全(quán)的散装液化气船(chuán)、散装危(wēi)险化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面(miàn)以(yǐ)上(s德国柏林气候相当于中国哪德国冬天冷还是北京冷#ff0000; line-height: 24px;'>德国柏林气候相当于中国哪德国冬天冷还是北京冷hàng)高(gāo)度接近相应(yīng)航(háng)道通(tōng)航条件限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项(xiàng)、第（四）项船舶的具体标准，由交通运输部直属海事管理机构根(gēn)据港口(kǒu)、航道实(shí)际情况制定并公布。

　　”二、增加(jiā)一条，作为第十条：“下列(liè)船舶在内河航行，应当(dāng)向(xiàng)引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海上机动船舶，但船(chuán)长驾驶(shǐ)同一类型的海上机动船(chuán)舶在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以上高度(dù)接近(jìn)相(xiāng)应航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　1.客位500人及以上且载(zài)客航行(xíng)的客(kè)船(chuán)，但旅客班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运(yùn)闪点小于23℃的(de)散(sàn)装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运《国际散(sàn)装危(wēi)险化(huà)学品(pǐn)船舶(bó)构(gòu)造和设备规(guī)则》中X类(lèi)的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的具(jù)体标准，由长江航务管理(lǐ)部门、省级交通(tōng)运(yùn)输(shū)主管部(bù)门根据管德国柏林气候相当于中国哪德国冬天冷还是北京冷辖水域的(de)航道(dào)实际(jì)情况制定并公布(bù)。

　　”三、增加一条(tiáo)，作为第十一条：“船舶自(zì)愿申(shēn)请引(yǐn)航的，引航机构应(yīng)当提供引航服(fú)务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十六条：“引航机构(gòu)应当(dāng)落(luò)实引航安全主体责任，配备(bèi)必要的设(shè)施(shī)、装备和人员，建立并实施引(yǐn)航安全管理体系(xì)。

　　”五、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十八条：“引航机构应当(dāng)对引航(háng)员(yuán)进行(xíng)培(péi)训，并保障引航员的休息时间、职业(yè)健康、工资(zī)报酬、社会保险等符合(hé)国家有关(guān)规(guī)定。

　　”六、增加一条，作为第十九条(tiáo)：“引航员(yuán)应当持有(yǒu)有效的船员适任证书，服从引航机构(gòu)的(de)安排(pái)和管理，并按照有关(guān)规定开展(zhǎn)引(yǐn)航活动(dòng)。

　　”七、删去第十五条、第十六条、第十七条、第十(shí)八条、第十(shí)九条、第二十条(tiáo)、第二(èr)十一条(tiáo)、第二十二条(tiáo)、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第(dì)二十条，删(shān)去第(dì)二款中的(de)“进、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二(èr)十(shí)六条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第二十二条，删去其中(zhōng)的(de)“将引航(háng)方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改(gǎi)为第二十三条，第二(èr)款修改(gǎi)为(wèi)：“引航长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以上高度接近(jìn)相应航道通航条件限值(zhí)的(de)船舶(bó)，引航机(jī)构应当制定引航(háng)方案，报市级地方(fāng)人民政府(fǔ)港口主管部门和海事管(guǎn)理机构备(bèi)案”；增加(jiā)一款作为第(dì)三(sān)款：“引航方案应当由(yóu)一级引航员(yuán)主持(chí)或者参(cān)与制定。

　　引航方案应当(dāng)包(bāo)括(kuò)船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障(zhàng)和应急处置措(cuò)施。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第二十四(sì)条，修改为：“引航机构应当根(gēn)据船舶状况、通航条件和(hé)拖轮配(pèi)备要求，制定合理(lǐ)的拖轮使用方法(fǎ)。

　　被引航船(chuán)舶应当(dāng)根据引航机构提供的拖轮使用方法的要(yào)求(qiú)安排(pái)拖轮或者(zhě)委托(tuō)引航机构安排(pái)拖轮，并承担相(xiāng)应(yīng)的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管理部门、省(shěng)级交通运输主管部门(mén)按照职责(zé)制定并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二十五条：“申(shēn)请引航的船(chuán)舶，应当(dāng)使用(yòng)专用(yòng)的甚高频频道与(yǔ)引航机构(gòu)和引航员联系，确(què)认登(dēng)轮时(shí)间、地(dì)点(diǎn)等(děng)事项，并保持值守(shǒu)。

　　”十三、第三十二条改为第(dì)二十九(jiǔ)条，第二款(kuǎn)修改为：“引航(háng)员发现水上交通事(shì)故(gù)、污染(rǎn)事故或(huò)违章(zhāng)行为时，应(yīng)当及时向引航机构、海事管理机(jī)构(gòu)报告。

　　”十四、第三十(shí)三条改为第三十(shí)条，第一款修改为：“引航员在(zài)遇到(dào)下列(liè)情况之(zhī)一(yī)时，有权拒(jù)绝、暂停或者终(zhōng)止引航，并及时向引航机构(gòu)、海(hǎi)事管理机(jī)构报(bào)告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二(èr)）被引(yǐn)船舶不适航(háng)；

　　　　（三）航道或(huò)者码头(tóu)条件不满(mǎn)足被引船舶的航(háng)行、停泊、作业的安(ān)全要求(qiú)；

　　　　（四）被(bèi)引船(chuán)舶的引航员登离装置不符(fú)合安全规定(dìng)；

　　　　（五(wǔ)）引航(háng)员身(shēn)体(tǐ)不适，不能(néng)继续(xù)引(yǐn)领船舶；