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中国一共有多少万亿钱

中国一共有多少万亿钱 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现(xiàn)企稳态势(shì)的微妙时点(diǎn),头部(bù)锂电厂商如何看待?行业去库(kù)存进展又如何?

  披露年报和(hé)一季报后,市值近(jìn)500亿元的锂(lǐ)电巨(jù)头国轩高科4月28日举办(bàn)媒体(tǐ)开放(fàng)日上作出(chū)一系列判断。在交(jiāo)流中(zhōng),公司管理(lǐ)层(céng)对中国基金报记(jì)者表示,近期中国一共有多少万亿钱(qī)“跌跌不(bù)休”的碳酸锂价格(gé),或将在15-20万元/吨之间形成(chéng)震荡。

  同(tóng)时,该公司一季报显示,库存“水位”已经显著降低,压力(lì)已并不明显。这也(yě)在一(yī)定程度上反映了(le)电池(chí)厂商们(men)近期去库存动作的“一致性”。

  而(ér)且需要注意的(de)是,在国轩高科方面看(kàn)来,储能行业(yè)今年上升(shēng)空间预计将(jiāng)高于(yú)动(dòng)力电池(chí)。换言之(zhī),从(cóng)增速方面看,储能有望接棒动力电池,带动电(diàn)池厂商出(chū)货持(chí)续增长。

  锂价料维持在15-20万之(zhī)间

  作(zuò)为(wèi)锂电池核心原材(cái)料(liào),碳酸锂价格大起大落(luò)在(zài)市场上引起巨大争议。“就为了(le)买100吨碳酸(suān)锂,我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公里路程,” 国(guó)轩高科高级副(fù)总裁、中国业务板(bǎn)块总裁(cái)王启(qǐ)岁笑称。这(zhè)也在一定程度(dù)上反映(yìng)了锂(lǐ)价(jià)迅(xùn)速上涨给下(xià)游(yóu)带来的阵痛(tòng)。

  不过,今年以来锂价又迅速击穿20万(wàn)元关口(kǒu),在近期才有(yǒu)明显企(qǐ)稳(wěn)趋势(shì)。毕竟,在4月12日之前,电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价(jià)格已经连跌(diē)52天(tiān)。而且在(zài)此前30天内,价格共计跌去19.25万元/吨。

  而据上(shàng)海钢联数据最新显示,在4月27日(rì)-28日(rì)两天内,电(diàn)池级碳酸锂价(jià)格已(yǐ)经连(lián)续两(liǎng)日(rì)上涨,两日内(nèi)分别上涨(zhǎng)4000元/吨和(hé)5000元/吨(dūn),从18万元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反(fǎn)弹趋势明显。

  锂价在什么区间较为合理(lǐ),国轩高科方面也(yě)给出(chū)自己研(yán)判(pàn)。王启岁在(zài)会上表(biǎo)示,碳(tàn)酸锂在(zài)15-20万/吨的区间可能(néng)形成振(zhèn)荡期(qī)。“我们通过一季度观(guān)察来看(kàn),新能源(yuán)行业(yè)处于稳定增长阶段,储能(néng)行业在一季度是(shì)处于投标(biāo)、招标的阶段,第三季度将迎来大规模交付,而储能大规模交付会带来产能复苏,碳(tàn)酸(suān)锂价格(gé)预计(jì)会维持在这(zhè)个区(qū)间之内。”

  实际上,碳酸锂价(jià)格下降(jiàng),对于电池厂(chǎng)商的毛利率(lǜ)提升已(yǐ)经有了立(lì)竿(gān)见影效果(guǒ)。

  从毛利率方面来看,国轩高(gāo)科在一季度达(dá)到了18.94%,较(jiào)去(qù)年全年(nián)的17.79%超出1.15个百分点。实(shí)际上,同样的情(qíng)况也(yě)发(fā)生在宁德(dé)时代与亿纬锂(lǐ)能身上,其中宁德(dé)时代(dài)一季度(dù)毛利率为(wèi)21.27%,较去年(nián)全年(nián)水(shuǐ)平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂能则不(bù)如前(qián)两者明显,但也提升了0.4%个百分点(diǎn)。

  王启岁也认(rèn)为,在(zài)碳(中国一共有多少万亿钱tàn)酸(suān)锂(lǐ)回归(guī)理性(xìng)价格之后,新能源汽车市(shì)场会趋于较(jiào)为合理(lǐ)增(zēng)长。“去(qù)年是600万辆,经过一季(jì)度之后,我们依然(rán)判断(duàn)今年新能源汽(qì)车(chē)应(yīng)该在(zài)900-950万辆区(qū)间,”他(tā)预计。

  据悉,国轩高(gāo)科也正(zhèng)在加速产能扩张。其(qí)南京基地智(zhì)能制造20GWh动力(lì)电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目(mù)、庐江基地(dì)年产(chǎn)20万吨高端正极材料(liào)项(xiàng)目、桐城基(jī)地(dì)年(nián)产40GWh动力(lì)电池项目一期、柳(liǔ)州基地年产10GWh电池项目等(děng)多个项目相继投产。据规划,国轩(xuān)高科2025年(nián)产(chǎn)能将突破300GWh。

  降(jiàng)库(kù)存效(xiào)果明显

  国轩高科的一季报显示,其截(jié)至报告期末其存货余额为65.98亿元,较(jiào)去年(nián)底的75.84亿元下(xià)降13%。而其一季度(dù)末,存货占总资产比(bǐ)例为8.38%。在去年底,这一比(bǐ)例为10.44%。

  实际上,从行(xíng)业整(zhěng)体状(zhuàng)况看(kàn),国轩高科(kē)存货水(shuǐ)平保(bǎo)持了较低位置。国轩(xuān)高科高级副总裁(cái)蔡毅也表示,由于公司在江西宜春碳酸锂原材料有自(zì)产能(néng)力,因此其外(wài)购(gòu)仅补充自产不足(zú),“外购只是缺(quē)多少,补多(duō)少,”他表示。

  国(guó)轩(xuān)高科存货水位下(xià)降,也反映(yìng)了行业整体状况,不少电池厂商存货余额均(jūn)在下降。其(qí)中宁德时(shí)代(dài)一季度报告显示,其库存金(jīn)额已从年初的766.7亿元下降(jiàng)到(dào)640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬(wěi)锂能一季(jì)报(bào)也显示,其存货金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记(jì)者了解,已(yǐ)经有库(kù)存较低的电池厂商提到,库(kù)存已(yǐ)恢复至健康水平(píng),后续将根据规(guī)划,逐步(bù)进行补货。

  东(dōng)吴(wú)证券近期在一份研(yán)报中指(zhǐ)出,在(zài)电池(chí)环节,厂商从22Q4开始(shǐ)去库存,生产(chǎn)材料均维持极低库存,电池(chí)本身库存不(bù)足1个月;另外(wài)在(zài)中游材料(liào)方面,正(zhèng)极和电解(jiě)液库(kù)存周(zhōu)期(qī)大幅下(xià)降至7天(tiān)左(zuǒ)右,负极(jí)因石(shí)墨化(huà)需要(yào)一个月时(shí)间(jiān),库存周期(qī)较(jiào)长,而隔膜约为一个月(yuè)正常库(kù)存(cún)。

  该机构认为(wèi),目前库存多集中于(yú)上游(yóu)锂盐(yán)厂,中游材料库(kù)存极低,基(jī)本(běn)保持7天(tiān)的最低安全库存(cún)。若下游需(xū)求恢复,将带来强烈补库需求。

  值得注意(yì)的是,在(zài)去库存(cún)的过程中,国轩高科(kē)也在(zài)积极尝试“出海”。该公司在(zài)2022年(nián)加速全(quán)球化步伐,收购博世集团(tuán)的德国(guó)哥廷(tíng)根(gēn)工厂,于2022年6月开始改(gǎi)造并已顺利投(tóu)产,开(kāi)始欧洲本地化运(yùn)营。其(qí)年报显(xiǎn)示(shì),2022年该公司海外销(xiāo)售收入达到(dào)29.8亿元,同比(bǐ)增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供不应求(qiú)

  此前(qián)市场普遍预计,储能有望接棒动(dòng)力电池,带动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日,宁(níng)德(dé)时代也作出(chū)判断认为,储能方面(miàn)今(jīn)年预计增速将会比(bǐ)动力电池更(gèng)高。

  王启岁在交(jiāo)流中(zhōng)也认同(tóng)这一(yī)观点(diǎn)。他预计(jì),储(chǔ)能行业(yè)今年(nián)上升空间预(yù)计会高于动(dòng)力电(diàn)池(chí),其中国外家(jiā)储市场需求预计会在下(xià)半年放(fàng)量(liàng),而国内大(dà)储(chǔ)市(shì)场方面,今年一季度处于招标阶段,自二季度开始将(jiāng)进入交付阶段,目前相关产品供(gōng)不应求。

  从国(guó)轩(xuān)高科披露的年报数据显示,其储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同比增(zēng)长幅度(dù)达到(dào)186.49%,已经高于其动(dòng)力电池业务116.4%的(de)增速。按照这一数据计算,储(chǔ)能业务(wù)已经占到其总营收的15.22%,而在2021年,这一(yī)比(bǐ)例为11.82%。

  王(wáng)启岁直言,储能行业的空(kōng)间比动力电池上升空间更大,“这(zhè)是一个需求(qiú)量大于供应(yīng)量的领域(yù),不存在需(xū)求疲(pí)软或者是产能过剩。”

  他(tā)指出,首先在家储环(huán)节,因为涉及到用电需求,每年到了(le)第(dì)二季度开(kāi)始后才(cái)爆发(fā)。而在大储环节,国内下游招标、立项(xiàng)都在(zài)一季度,真(zhēn)正(zhèng)出货是在(zài)二(èr)季度以后,目前(qián)订单状况(kuàng)看来是供不(bù)应求。此外,海外(wài)的客(kè)户也(yě)正逐渐接(jiē)受中国的标准化集(jí)装箱(xiāng)产(chǎn)品。

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