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3千克是多少斤 1千克是一斤吗

3千克是多少斤 1千克是一斤吗 国v是不是国5,国v与国vl的区别

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国v是不是(shì)国5,国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代(dài)表数字五(wǔ),它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)(实(shí)际(jì)上是印度数(shù)字(zì))传入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码,现在应用较少数字从(cóng)1到10,因此国V指代的是国五标(biāo)准。

  国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn),其中PM值限制(zhì),国五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克,而(ér)欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克(kè),但(dàn)京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排(pái)放标准要(yào)更(gèng)加严格(gé)。

  根(gēn)据京五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准征求意(yì)见(jiàn)稿,三种污染(rǎn)物当中,CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来(lái),并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

  欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施国(guó)V标准(zhǔn),北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准,则意味着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车(chē)型不得(dé)进京销售。

  扩展资(zī)料:

  2009年5月24日,中国(guó)石化首次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴油。

  中国的国V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日程。

  北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工作。

  同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的(de)地方油品(pǐn)标(biāo)准。

  目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

  相应3千克是多少斤 1千克是一斤吗的油品标准预计会(huì)在(zài)2012年之前发布,主要考虑的是(shì)轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字,对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4,所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国六。

  罗(luó)马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些标3千克是多少斤 1千克是一斤吗(biāo)准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的(de),其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

  数字(zì)越大,标准越严(yán)。

国V也就是(shì)国(guó)5吗?

  是的。

3千克是多少斤 1千克是一斤吗>  古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

  国(guó)五标(biāo)准,国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准,即国五标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧五标准,欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行,其对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

  从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ,每提高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn),单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

  扩(kuò)展资(zī)料:

  欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济(jì)委员会(ECE)的排放法规和欧(ōu)共体(EEC)的排放(fàng)指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

  汽车排放的欧(ōu)洲法规(指令(lìng))标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn),欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái)放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值(zhí))、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值(zhí))、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值)。

  参考(kǎo)资(zī)料来源:百度百科(kē)-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放(fàng)标准

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