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下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长

下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年(nián),这三大国有航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿(yì)元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国(guó)内民(mín)航(háng)业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利(lì)的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航空,怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是(shì)凭(píng)它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春(chūn)秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低(dī)价引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它(下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长tā)时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价,春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎(zěn)么保证自己的利润(rùn)呢?春秋(qiū)可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运(yùn)的价(jià)格超过机票的价格(gé),那是太正常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额(é)度,没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱(qián);甚至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜(yí),但(dàn)你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码,主打的(de)就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的都(dōu)是小钱,春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二招:短途直(zhí)航(háng),提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说,只要飞不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时,我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的(de)三(sān)年(nián)里,春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本的基础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是民航(háng)允许的话,我(wǒ)连站票都卖。下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长>

  而且(qiě),你会(huì)发现春秋大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城(chéng)市,为什么(me)?因(yīn)为非(fēi)核心(xīn)城(chéng)市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润(rùn)为(wèi)3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如(rú)果减去(qù)这一块(kuài)的(de)话,春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言:钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复(fù),也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起(qǐ),比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊(a),要(yào)是春秋还继续走之前的老(lǎo)路(lù),搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之后(hòu)的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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