近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是(shì)同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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