国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际上是(shì)印(yìn)度(dù)数字）传入(rù)之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克(kè)，而(ér)欧五排(pái)放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平(pí美国管得了比尔盖茨吗ng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划(huà)实施国(guó美国管得了比尔盖茨吗)V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标准的(de)车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适应(yīng)的地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车(chē)和(hé)中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放而制定的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标(biāo)准，单车(chē)污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ美国管得了比尔盖茨吗型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料(liào)来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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