5月12日(rì)晚间，江(jiāng)铃汽车公(gōng)告宣布(bù)，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限(xiàn)公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而(ér)此前约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的资产，不过原计(jì)划在重(zhòng)卡行业“大(dà)展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在8年间(jiān)亏损(sǔn)额(é)度(dù)超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺(pù)路，还曾现(xiàn)金(jīn)为江(jiāng)铃(líng)重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意(yì)味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审(shěn)批(pī)未(wèi)在约(yuē)定(dìng)时间(jiān)完(wán)成

　　这笔交(jiāo)易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾披(pī)露(lù)，拟以不(bù)低于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通过山西(xī)省产权交易(yì)市场公(gōng)开挂(guà)牌方式，出售全资子(zi)公(gōng)司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球生产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在2018-2020年(nián)经(jīng)审计(jì)合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上(shàng)述股权挂(guà)牌公告期(qī)于(yú)2021年8月(yuè)9日期限届满，交易(yì)股权(q阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊uán)出售(shòu)征集(jí)到一名意向受让(ràng)方，符合上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月(yuè)23日(rì)，双方经协商一致(zhì)，就出(chū)售交(jiāo)易股权签署了《关(guān)于(yú)江铃(líng)重型汽车有限公司100％股(gǔ)权(quán)的股权(quán)转让(ràng)协议》，确定就目(mù)标股(gǔ)权支付的(de)基准价(jià)款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)需要获得国资管理有权单位的批(pī)准，但由(yóu)于交易所需的(de)政府审批事(shì)项未能在约定的(de)时(shí)间内完成，项目双(shuāng)方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时(shí)长达2年之久，但最(zuì)终仍(réng)以(yǐ)失(shī)败告终。需要提及的是(shì)，江铃(líng)重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易(yì)已(yǐ)经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌国营企业，该公司(sī)主要(yào)组装生产重型(xíng)卡车与货车，但由于经营不善陷入发(fā)展困境，在2007年(nián)第一次被重组(zǔ)。中国兵器(qì)装备集团及中国长安汽(qì)车集团有限公(gōng)司，将太原重汽重组为太原长(zhǎng)安重汽，作为长安汽车进入重卡领域(yù)的(de)跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没(méi)能(néng)被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原(yuán)重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实(shí)现正(zhèng)常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽(qì)产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该公(gōng)司在2012年7月(yuè)以(yǐ)不超过2.7亿元的(de)价格，从长(zhǎng)安手中(zhōng)接手太原长安重汽的(de)全部(bù)股权，并(bìng)于2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡领域的(de)意图是(shì)实现商(shāng)用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾(céng)表示，最(zuì)终将建成年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台发动(dòng)机的大型重(zhòng)卡(kǎ)企业(yè)，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡(kǎ)市场和(hé)客户洞察不足，经(jīng)营状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解(jiě)放等头部(bù)企业的单月(yuè)销量，就已(yǐ)超过江(jiāng)铃重(zhòng)汽阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊(qì)几年(nián)的销量(liàng)总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后，江铃(líng)汽车(chē)不(bù)再披露有关江铃(líng)重卡的销量数(shù)据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽(qì)俨然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年财报(bào)数据显示(shì)，截(jié)至(zhì)2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型(xíng)汽车(chē)相关业(yè)务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损最为严(yán)重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债为(wèi)12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽停(tíng)止(zhǐ)了所有的产销工作(zuò)。

　　值得(dé)一提的是，在2021年(nián)初(chū)，江铃(líng)汽车还对江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现(xiàn)金增资。这一举动的(de)主要目的是降低(dī)江铃重汽的资产负(fù)债(zhài)率(lǜ)，便于吸引外部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽(qì)进(jìn)行业(yè)务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃汽(qì)车自身(shēn)近年(nián)来日(rì)子也不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年(nián)内，其实现归(guī)母净利润(rùn)分(fēn)别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这(zhè)两(liǎng)年(nián)间，江铃汽(qì)车收到(dào)的政府扶持资(zī)金就达到(dào)5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了(le)其当(dāng)年(nián)的净利润。而(ér)扣(kòu)除(chú)非经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非(fēi)归(guī)母净利润分别为2962万(wàn)元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽(qì)车在(zài)这两年现金流状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元(yuán)，而(ér)到了(le)2022年这一(yī)科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年(nián)一(yī)季度，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃(líng)汽(qì)车营(yíng)收(shōu)为(wèi)75.26亿元，较上年(nián)同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为(wèi)1.83亿元，较(jiào)上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背在江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)肩上。而江铃汽(qì)车此次也表示，江铃(líng)重汽(qì)已暂停生(shēng)产(chǎn)和(hé)销售(shòu)，当前(qián)主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬(chóu)和设备维(wéi)护(hù)等(děng)费用。“未来公司(sī)仍将继(jì)续积极(jí)推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车(chē)方面称。

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