国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月(yuè)29日(rì)开(kāi)始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于(yú)本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希(xī)望(wàng)能体验国产(chǎn)大飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将于(yú)当(dāng)天10：45分从(cóng)上海虹桥机(jī)场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意(yì)义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运(yùn)会员征集活动”，从报名(míng)的(de)会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的(de)旅客(kè)表示接到(dào)东(dōng)航(háng)客服(fú)的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利(lì)购买首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞成(chéng)都的C919航班打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到(dào)，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动(dòng)表示，“老板批(pī)假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值(zhí)工作，也(yě)一直(zhí)关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机(jī)的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王(wáng)先生(shēng)终于(yú)顺利购得(dé)5月(yuè)29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时(shí)代(dài)财经，因工作(zuò)调(diào)动(dòng)，他目前在公司(sī)已不负(fù)责航空板块(kuài)业务，不过(guò)他(tā)表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动(dòng)所在机(jī)构与中国商飞(fēi)的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航(háng)App上发现，目(mù)前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过(guò)票(piào)价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若(ruò)不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均(jūn)会(huì)在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较为(wèi)固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天(tiān)12:30分出(chū)发(fā)。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部(bù)分为(wèi)940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息(xī)后，购买(mǎi)了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程公(gōng)务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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