0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题

　　金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发(fā)销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型(xíng)的延(yán)期销(xiāo)售政策(cè)建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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