美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程(chéng)将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约40牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会(huì)认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次(cì)首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前太空(kōng)旅行(xíng)的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公(gōng)司，成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的(de)数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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