6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小(酒红色是哪几个颜色调出来的xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供(gōng)应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续(xù)第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续(xù)走高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽酒红色是哪几个颜色调出来的(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪酒红色是哪几个颜色调出来的X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的(de)年度(dù)目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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