中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思trong>。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建(jiàn)设多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思(shè)加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度(dù)看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思(nián)中国充电模(mó)块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及(jí)设备(bèi)产业链来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技(jì)术要(yào)求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具(jù)备一定(dìng)技术(shù)积累的充(chōng)电(diàn)模(mó)块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台化(huà)的(de)发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社(shè)不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：