6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸务(wù)是(shì)提(tí)升供(gōng)应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新(xīn母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸)ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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