美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那么(me)星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错(cuò)的(de)了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言中考立定跳远满分多少米2023，中考立定跳远男生评分标准2022壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目(mù)前(qián)太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最高的(de)私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了(le)发射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成中考立定跳远满分多少米2023，中考立定跳远男生评分标准2022功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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