区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析出来是影(yǐng)响区位的因素大(dà)体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人(rén)文因素(sù)两个方(fāng)面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来以(yǐ)及区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题(tí)模板，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析的，区位条件(jiàn)有哪(nǎ)些方面等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下知识：

区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析出来(lái)

　　区位分(fēn)析(xī)时要(yào)把握好这(zhè)两个方面，深入(rù)分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　什么是区位(wèi)条(tiáo)件区(qū)位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分(fēn)为(wèi)自然(rán)因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区(qū)位(wèi)分析时要把握好这(zhè)两个(gè)方(fāng)面，深入分析各(gè)要(yào)素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事(shì)物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置(zhì)，以及社会、经济(jì)、科(kē)技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位(wèi)优势是一个(gè)综合性(xìng)概念，单项优势往往难以(yǐ)形(xíng)成(chéng)区(qū)位(wèi)优势。

　　一个地区的区(qū)位优(yōu)势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通等(děng压在玻璃窗边c，在窗户边c)决(jué)定(dìng)。

　　同时区位(wèi)优(yōu)势也(yě)是一(yī)个发展的概念，随(suí)着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指影响区位(wèi)主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因子(zi)是主要因子，相反影响比较小的(de)为次(cì)要因(yīn)子。

　　因(yīn)为不同场所具有不(bù)同的属性(xìng)或资质，即区位条件。

　　一、农(nóng)业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三(sān)角(jiǎo)洲(zhōu)，或地(dì)势低(dī)平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量：地广人(rén)稀土(tǔ)地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源(yuán)（河流或冰川融水区(qū)），水源充(chōng)足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或(huò)土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达(dá)或城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或(huò)河(hé)流(liú)交汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策(cè)的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富(fù)，劳(láo)动(dòng)力工资低

　　工业基础：工(gōng)业(yè)发(fā)达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒(hán)潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地，原料充足(zú)──原料指向(xiàng)型工业(yè)

　　能源：临近某能源产地(dì)（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充足─动力指(zhǐ)向(xiàng)型

　　土地(dì)：土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场(chǎng)：人口稠密或(huò)人口密集，市场(chǎng)广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖(hú)或河(hé)流(liú)交汇(huì)处、临(lín)铁路(lù)高速公路或航空港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳(láo)动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科(kē)教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力(lì)素质高──技术密(mì)集(jí)型(xíng)

　　农业基础(chǔ)：临近(jìn)商品粮(liáng)基地(dì)或农业产区，农业基(jī)础雄厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就(jiù)业的工厂设(shè)在不(bù)盈利的区位；

　　为缩小经济差距进(jìn)行的西部(bù)大开(kāi)发）

　　国防(fáng)安全：某时期国防需要

　　个(gè)人(rén)行为（或偏(piān)好）：如海(hǎi)外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影响或出(chū)于(yú)对(duì)当地经(jīng)济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重(zhòng)污(wū)染(rǎn)大气的(de)工厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下(xià)风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向(xiàng)的(de)上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应(yīng)布局在远离水源(yuán)地(dì)或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局(jú)在居(jū)民区的水源地上(shàng)游或(huò)河流上游(yóu)地区

　　距离居(jū)民区、农田的远近：占地(dì)面积小(xiǎo)无污染(rǎn)的(de)工业(yè)，布局在城(chéng)区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染较(jiào)轻的工业可布局在城(chéng)市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污(wū)染(rǎn)难以治(zhì)理的大型企业，宜(yí)布局在(zài)远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临(lín)河：①运输功(gōng)能：河流交汇点(diǎn)、过河点(diǎn)、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源(yuán)充足(zú)或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会经(jīng)济(jì)因素

　　自(zì)然资源：判读图中(zhōng)某地是否有(yǒu)某种自然资源或(huò)临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或(huò)高(gāo)速(sù)公路、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及多种交通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基(jī)础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的(de)关(guān)系

　　②山地(dì)：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的(de)地区（隧道避开断层，陡坡(pō)上修(xiū)成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开(kāi)沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河流(liú)，减少桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施工量(liàng)

　　气候(hòu)：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强(qiáng)度(dù)和频率，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的(de)深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小(xiǎo)、路基高(gāo)度都需要根据(jù)当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度来(lái)设(shè)计(jì)

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿线经济(jì)发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以(yǐ)直达(dá)为(wèi)主，并适(shì)当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从城(chéng)市边(biān)缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则(zé)以满足地(dì)方(fāng)经济发展和居民(mín)需要为主，可以通过(guò)当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族(zú)团结(jié)、促进少数民(mín)族地区或革(gé)命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进(jìn)资源的开发(fā)、带动沿线经济(jì)的发展

　　③国境(jìng)铁路、公(gōng)路、高速公路有促进对(duì)外贸(mào)易的发展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分(fēn)析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件）：等(děng)深线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航行(xíng)和停泊，冰期短或(huò)无(wú)冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条(tiáo)件）：平(píng)原或(huò)三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间(jiān压在玻璃窗边c，在窗户边c)大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区(qū)域）经(jīng)济发达，辐射(shè)范围大，客货集散量(liàng)大（影响港口(kǒu)的(de)兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市(shì)或(huò)某个城市群(qún)为(wèi)依托(tuō)，为港口提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总原(yuán)则是能够(gòu)最大限度地(dì)方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦面积较大(dà)；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地(dì)质条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云(yún)雾、大(dà)风、暴(bào)雨天(tiān)气(qì)日数

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素

　　交通(tōng)：要与市内有便利的(de)交通联系

　　经济：要建(jiàn)在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分(fēn)析(xī)

　　水量(liàng)：与(yǔ)气候、干湿地(dì)区、河流的补给(gěi)、流域面积或集水区域(yù)有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高(gāo)线有关或位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具(jù)体(tǐ)开发(fā)：与地质、地貌（在地形图上一(yī)般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选(xuǎn)址相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的(de)区位选择(zé)

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程(chéng)量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地(dì)地(dì)形建水库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件(jiàn)较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌(mào)等──原(yuán)因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没良田和(hé)村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基(jī)地的(de)区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便(biàn)于(yú)对卫星(xīng)跟踪(zōng)观察

　　初速(sù)度：地球(qiú)自转的速度──纬度低(dī)，初(chū)速度大（如建(jiàn)设(shè)中的海南卫星发(fā)射场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度(dù)大，初速度大有(yǒu)利于降低发射初速度(dù)（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于(yú)对(duì)卫星的(de)跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利：我国的四个航天基地(dì)都便(biàn)利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天(tiān)工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基(jī)地的区(qū)位(wèi)分析

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气透明度高(gāo)，便于对(duì)航(háng)天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开(kāi)阔，少河流(liú)峡(xiá)谷，有利于航天器(qì)或航天(tiān)员的安(ān)全和便于目标搜(sōu)寻

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十、发(fā)展(zhǎn)海洋水产业的区位分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水(s压在玻璃窗边c，在窗户边chuǐ)温适宜，阳光充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带(dài)来丰富的(de)有机质和营养(yǎng)盐类(lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水(shuǐ)发生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商业(yè)活(huó)动(dòng)范围(wéi)大──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优(yōu)：市区环路(lù)或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在(zài)居民(mín)住宅区内，由多种(zhǒng)营业点组成

区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校

　　地理位(wèi)置优(yōu)越，交(jiāo)通运输(shū)便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫(shān)改超市，大操塌派场布(bù)置合理(lǐ)。

　　寝室里空(kōng)调，风(fēng)扇齐全(quán)，供水供(gōng)电及(jí)时；餐厅(tīng)饭(fàn)菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判(pàn)计(jì)合理，环境质(zhì)量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高(gāo)级教师多，全(quán)部(bù)是本科(kē)以上学历，教学水平(píng)高，经验丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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