近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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