6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是2l是多少毫升 2l是多少升(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热(rè)销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不(bù)无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正(zhèng)式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型(xíng)均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外2l是多少毫升 2l是多少升，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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