金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率(lǜ)也大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来(lái)一定的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行(xíng)业(yè)已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门(mén)能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六(liù)b车(chē)型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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