近日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的(de)事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并(bìng)非下一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才(cái)是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研(yán)发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的(de)研发投(tóu)入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发(fā)生交通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方(fā德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么ng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客(kè)户处(chù)理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员(yuán)表示(shì)：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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