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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研(yán)制为主(zhǔ)的科技实业型民营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车(chē)、越野(yě)摩托车(chē)、巡(xún)航(háng)车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装到(dào)了一台框(kuāng)架(jià)的(de)机器中，世(shì)界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则(zé)是(shì)一种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具(jù)的(de)一种竞技(jì)运(yùn)动(dòng)，分两轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机关一下月亮是什么意思是春风的老平台了(le)，配合滑动(dòng)离合(hé)的SR也(yě)卖了这么多(duō)了(le)，这方面(miàn)测评看SR的视(shì)频就行(xíng)了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优(yōu)化(huà)，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆的(de)，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的安装位置(zhì)，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风(fēng)250平(píng)台的通用设(shè)计，这个(gè)没什么(me)新特点(diǎn)的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材(cái)更(gèng)换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩意也(yě)骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开(kāi)关(guān)依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭(bā)开关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看看(kàn)能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看关一下月亮是什么意思个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都(dōu)有数，其(qí)他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天(tiān)上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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