6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力(lì)来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力(lì)离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间轮新产(chǎn)品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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