美国太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预(yù)测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们(men)的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体物(wù)理学(xué)任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束(shù)后(hòu)，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如(rú)果算上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗)，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计(jì)划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器(qì)，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗(chéng)功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次(cì)的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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