国产大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上(shàng)海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商(shāng)业(yè)首(shǒu)航(háng)采取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大部(bù)分(fēn)旅客(kè)无(wú)法现场经历中(zhōng)国航空史上的(de)“历(lì)史性时(shí)刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大(dà)飞机的魅力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗，东航C919首个(gè)商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后(hòu)降(jiàng)落(luò)北京首都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这趟深具历史意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东航(háng)接收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举(jǔ)办(bàn)了“首(shǒu)航(háng)幸运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的(de)入选电(diàn)话，并顺利(lì)购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞成都的C919航班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上(shàng)各(gè)平(píng)台919元的机(jī)票(piào)已经售罄。

　　时代财经从社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值(zhí)工作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过(guò)，他既错过了首航会员(yuán)报(bào)名，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购得其(qí)他(tā)旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代(dài)财经(jīng)，因工作调动(dòng)，他目前在(zài)公司已(yǐ)不(bù)负(fù)责航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后一(yī)项工(gōng)作(zuò)是推动所在机构与中国(guó)商飞的合作(zuò)，他笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票）是“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上(shàng)午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从东航App上发现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可在其(qí)后一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天均会(huì)在上海虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双(shuāng)流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分(fēn)出发(fā)，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济舱(cāng)大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航(háng)空爱(ài)好者，经常(cháng)反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗在社交平台上(shàng)转发极(jí)光、航空、航天等内(nèi)容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月(yuè)能(néng)买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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