近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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